Teollisuuden uutisia

Laser-lidarin markkina-arvo nousee 7,2 miljardiin dollariin vuonna 2025

2021-04-13
Raporttien mukaan ABI Research odottaa, että vuoteen 2025 mennessä SAE-tason 3 ja 4 autopilotitekniikalla varustettujen kulutusajoneuvojen lähetykset saavuttavat 8 miljoonaa ajoneuvoa. Tuolloin, vaikka kuljettajia tarvitaan edelleen, tietyissä olosuhteissa turvallisuuskriittiset toiminnot luovutetaan ajoneuvon sisäiseen järjestelmään käsittelyä varten. Jos SAE-tason 5 autopilotti otetaan käyttöön, ohjainta ei todellakaan tarvitse määrittää. Tämä tarkoittaa, että myös lidar-antureiden toimitusta ohjaa autonominen ajotekniikka. Arvioiden mukaan vuoteen 2025 mennessä Lidar-toimitusten määrä nousee 36 miljoonaan ja sen markkina-arvon 7,2 miljardiin.
Shiv Patel, ABI Researchin tutkimus- ja kehitysanalyytikko: - ADAS-järjestelmän ja korkean tason autopilottijärjestelmän välinen tärkein toiminnallinen anturiväli täyttyy nyt lidarilla, mikä auttaa tarjoamaan luotettavan esteen havaitsemisen, samanaikaisen paikannuksen ja kartat. Koontitoiminto (Samanaikainen sijainti ja kartoitus, SLAM). "
Lisäksi Innovizin ja LeddarTechin kaltaiset yritykset ovat myös käynnistäneet uuden solid-state-lasertutkaohjelman, joka paitsi parantaa itse ajavien laivalla toimivien antureiden kestävyyttä myös täyttää autoteollisuuden tiukat hintavaatimukset.
Arvioiden mukaan vuoteen 2020 mennessä matalaluokkien ja huippuluokan lasertutkalaitteiden hinnat laskevat vastaavasti 200 Yhdysvaltain dollariin ja 750 Yhdysvaltain dollariin / a. Jos tämä hinta saavutetaan, se tarkoittaa, että itsenäiset ajoneuvot voidaan varustaa erilaisilla antureilla, ja autoyhtiöiden on myös mahdollista ottaa käyttöön kiinteän tilan lasertutka huippuluokan ajoneuvoihin.
Esimerkiksi täysin automatisoiduissa ajosovelluksissa autopilotin jaettu auto, joka saavuttaa SAE-tason 5 autopilotin, voi kokonaan poistaa tarpeen kuljettajan konfiguroinnista, mikä on tietysti suhteellisen kallista. Perinteinen mekaaninen lasertutkaohjelma on korkean resoluution ja luotettavan tunnistuskyvyn takia hyvä valinta myös autoyrityksille.
Vaikka kiinteän tilan lidarien suorituskyky kasvaa edelleen, lyhyellä aikavälillä mekaaniset tutkat ovat edelleen autoyritysten valinta, ja tämä tuote auttaa nopeuttamaan täysin itse ajavien autojen kehitystä.